Όλα τα Προϊόντα
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
Javier He
WhatsApp :
+8618268198991
Καθόμενος σε ηλεκτρικό φορτηγό 2Τ φορτίο 3m ανύψωση
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Δύναμη souce | κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος 48v/420AH | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 3000 χιλιοστά |
|---|---|---|---|
| Πλάτος δικράνων | 825mm | Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης | 2ton |
| Μέγεθος δικράνων | 40/120/1070 s/e/l (mm) | Λειτουργία | Καθόμενοι |
| Υψηλό φως | Καθόμενος σε φορτηγό Electric Reach,Υδραυλικό ηλεκτρικό φορτηγό,Ηλεκτρικό φορτηγό που δεν μπορεί να εκραγεί |
||
Περιγραφή προϊόντων
ΕΠΙΤΡΟΠΟΙΕΣ του προϊόντος
1.Αποδεχτείτε υψηλής ποιότητας χάλυβα καναλιού για να βελτιώσετε τη διάρκεια ζωής και την εξαιρετική σταθερότητα του πλαισίου.
2Το ευρύ και άνετο θάλαμο και το ρυθμιζόμενο κάθισμα, ενσωματώνουν τον ανθρώπινο σχεδιασμό του αυτοκινήτου.
3.Adopt διπλό ηλεκτρικό έλεγχο, η ανύψωση των εμπορευμάτων και η οδήγηση του ανελκυστήρα μπορούν να επιτύχουν ρυθμιστική ταχύτητα stepless;
4.Δύσκολο και ισχυρό σασί ανελκυστήρα, πολύ ανθεκτικό σχεδιασμό τροχών, ώστε να εξασφαλίζεται επαρκής σταθερότητα του οχήματος·
5.Εγκατάσταση υψηλού ορίου ταχύτητας, όταν το πιρούνι ανυψώνεται σε ορισμένο ύψος, η ταχύτητα του οχήματος μειώνεται αυτόματα, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια της λειτουργίας σε μεγάλο υψόμετρο·
6.Ηλεκτρονικό σύστημα βοηθητικού διεύθυνσης, καθιστά το διεύθυνση ευέλικτο και ελαφρύ.
7Οι δύο μπροστινοί τροχοί χρησιμοποιούν υδραυλική πέδηση και η πέδηση του κινητήρα κίνησης ελέγχεται από το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, το οποίο κάνει την εκκίνηση.μετακίνηση και πέδηση του ανελκυστήρα πιο αποτελεσματικά
8.Υδραυλικό σύστημα εκρηκτικό σχέδιο, ακόμη και αν ο σωλήνας σκάσει, το πλαίσιο της πόρτας δεν θα πέσει γρήγορα, βελτιώσει την ασφάλεια
9.Η χάρτης σχεδίαση του κάλυψης καθίσματος και του κάλυψης πίσω διευκολύνει την ανίχνευση, τη συντήρηση και την αντικατάσταση των εξαρτημάτων.
10.Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία αυτοδιάγνωσης, ο κωδικός βλάβης μπορεί να εμφανιστεί μετά τη σύνδεση της φορητής μονάδας με τον ελεγκτή και το σφάλμα μπορεί να ελεγχθεί γρήγορα και με ακρίβεια.
| Χαρακτηριστικά | Σχήμα | QGB20S | ||||
| Μονάδα ισχύος | ηλεκτρικό | |||||
| Λειτουργία | Καθόμενοι | |||||
| Ονομαστικό βάρος έλξης | Q (t) | 2.0 | ||||
| Κέντρο φόρτωσης | c (mm) | 500 | ||||
| Κέντρο άξονα έως πλάτη πινακίδας | x (mm) | 372 | ||||
| Βάση τροχού | y (mm) | 1500 | ||||
| Βάρες | Βάρος λειτουργίας με μπαταρία | χιλιόγραμμο | 2880 | |||
| Φορτίο άξονα, πιρούνι παλέτας προς τα εμπρός, μη φορτωμένο εμπρός/πίσω | χιλιόγραμμο | 1580/ 1300 | ||||
| Εφοδιασμός άξονα, πίσω πιρούνι παλέτας, μη φορτωμένο εμπρός/πίσω | χιλιόγραμμο | 1790/ 1090 | ||||
| Φορτίο άξονα, πιρούνι παλέτας προς τα εμπρός, φορτωμένο εμπρός/πίσω | χιλιόγραμμο | 680/4300 | ||||
| Φορτίο άξονα, πίσω πιρούνι παλέτας, φορτωμένο εμπρός/πίσω | χιλιόγραμμο | 1740/3240 | ||||
| Τροχοί/Ελαστικά | Τύπος τροχών | ΠΕ | ||||
| Μέγεθος τροχού κίνησης | Φ×w(mm) | Φ343×130 | ||||
| Μέγεθος τροχού ρουλεμπορίου | Φ×w(mm) | Φ310×135 | ||||
| Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = οδηγημένοι) | 12 | |||||
| πλάτος τροχιάς | β11 (mm) | 1165 | ||||
| Μέγεθος | Κλίση άξονα/παραθυροφόρου, προς τα εμπρός/πίσω | α/β (°) | 3/5 | |||
| Υψόμετρος του πλοίου, χαμηλωμένος | h1 (mm) | 2190 | ||||
| Ανέβασμα | h3 (mm) | 3000 | ||||
| Υψόμετρος του πλοίου, επεκταμένος | h4 (mm) | 3880 | ||||
| Υψόμετρος προστασίας της κεφαλής (καμπίνα) | h6 (mm) | 2380 | ||||
| Υψόμετρο του πιρούνι, χαμηλωμένο | h13 (mm) | 45 | ||||
| Συνολικό μήκος | Πίνακας 1 (mm) | 2508 | ||||
| Διάστημα έως το πρόσωπο του πιρούνιου | Διάταξη 1 | 1438 | ||||
| Συνολικό πλάτος | β1/β2 (mm) | 1372/ 1270 | ||||
| Μέγεθος πιρούνιου | s/e/l (mm) | 40/ 120/ 1070 | ||||
| πλάτος των πιρούνιων | β5 (mm) | 825 | ||||
| Απόσταση μεταξύ των βραχίονων υποστήριξης/επιφανειών φόρτωσης | β4 ((μμ) | 922 | ||||
| Απόσταση εμβέλειας | Γεωργία | 570 | ||||
| Ελάχιστη καθαρή θέση εδάφους | m2 (mm) | 72 | ||||
| πλάτος διαδρόμου με παλέτα 1000 x 1200 διαμέσου πιρούνιων | Αστ (mm) | 2900 | ||||
| πλάτος διαδρόμου με παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος των πιρούνιων | Αστ (mm) | 2950 | ||||
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | Wa (mm) | 1830 | ||||
| μήκος ανάμεσα στα χέρια των τροχών | Ι7 (μμ) | 1987 | ||||
| Απόδοση | Ταχύτητα οδήγησης, φορτωμένη/αφόρτωτη | (km/h) | 9/9.5 | |||
| Ταχύτητα ανύψωσης, με/χωρίς φορτίο | (mm/s) | 240/305 | ||||
| Ταχύτητα μείωσης, με/χωρίς φορτίο | (mm/s) | 290/300 | ||||
| Ταχύτητα εμβέλειας, φορτωμένη/αφόρτωτη | (mm/s) | 72/70 | ||||
| Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης, με/χωρίς φορτίο | (%) | 10/ 15 | ||||
| Οδήγηση | Μηχανή κίνησης, 60 λεπτών | (kW) | 6 | |||
| Κατηγορία κινητήρα ανύψωσης σε S3 15% | (kW) | 11 | ||||
| Η τάση της μπαταρίας / ονομαστική χωρητικότητα | (V/Ah) | 48/420 | ||||
| Βάρος της μπαταρίας (± 5%) | (kg) | 700 | ||||
| Άλλα | Τύπος ελέγχου κίνησης | Κλιματισμός | ||||
| Επίπεδο θορύβου στο αυτί του χειριστή | (dB(A)) | ≤ 75 | ||||
Συνιστώμενα προϊόντα