Ανύψωση διπλών παλέτων για ηλεκτρική στοίβαση 1,5 τόνων και 2 τόνων έως 3,6 m
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΔύναμη souce | Κύλινδρο | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 3.6m |
---|---|---|---|
Πλάτος δικράνων | 685 mm ή 570 mm | Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης | 1.5t & 2t |
Μέγεθος δικράνων | 60/180/1150 s/e/l ((mm) | Λειτουργία | Στεκόμενος |
Υψηλό φως | Μεγιστοποίηση του υλικού χειρισμού Ηλεκτρική στοίβα,διπλή ανύψωση Ηλεκτρική στοίβα |
ΕΠΙΤΡΟΠΟΙΕΣ του προϊόντος
1Προχωρημένο κατακόρυφο σύστημα κίνησης εναλλασσόμενου ρεύματος, πιο ισχυρή και καλύτερη απόδοση επιτάχυνσης, η απόδοση επιτάχυνσης είναι καλύτερη.
2.Ο τυποποιημένος εξοπλισμός για ολόκληρη τη σειρά είναι ηλεκτρονικό σύστημα βοηθητικού διεύθυνσης, η βοηθητική ισχύς είναι ευαίσθητη και η λαβή είναι εύκολη στη λειτουργία·
3.Σχεδιασμός διπλής ανύψωσης,μπορεί να μεταφέρει δύο παλέτες ταυτόχρονα και να διαθέτει λειτουργία στοιβακτηρίου·
4Εξοπλισμένο με κυλίνδρο υπό πίεση, γρήγορη ταχύτητα, μεγάλη ισχύ και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας για την αποφυγή γλιστρίσεων κατά τη διάρκεια βαρέος φόρτωσης.
5.Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά φορητά
6.Ο τυποποιημένος εξοπλισμός είναι το όριο ανύψωσης, όταν το πιρούνι ανεβαίνει στην κορυφή, το σύστημα αποκόπτει αυτόματα την παροχή ενέργειας uplink, ομαλή στάθμευση,εμποδίζει αποτελεσματικά την εμφάνιση ατυχημάτων περίπτωσης οροφής·
Χαρακτηριστικά | Σχήμα | CL1525GC | CL1530GC | CL1536GC | CL2025GC | CL2030GC | CL2036GC | |||||
Μονάδα ισχύος | Ηλεκτρικό | |||||||||||
Λειτουργία | Στεκόμενος | |||||||||||
Ονομαστικό βάρος έλξης | Q (kg) | 1500 | 2000 | |||||||||
Δυνατότητα φόρτωσης Πύργος |
Q (kg) | 1000 | 950 | 800 | 1200 | 1150 | 1000 | |||||
Κέντρο φόρτωσης | c (mm) | 600 | 600 | |||||||||
Κέντρο άξονα έως πλάτη πινακίδας | x (mm) | 848 | 848 | |||||||||
Διαστήμα τροχών | y (mm) | 1472 | 1472 | |||||||||
Βάρες | Βάρος λειτουργίας με μπαταρία |
χιλιόγραμμο | 1032 | 1072 | 1120 | 1105 | 1145 | 1190 | ||||
Τροχοί/Ελαστικά | Τύπος τροχών | Πολυουρεθάνιο | Πολυουρεθάνιο | |||||||||
Μέγεθος τροχού κίνησης | Φ*w(m m) |
Φ250*75 | Φ250*75 | |||||||||
Μέγεθος τροχού ρουλεμπορίου | Φ*w(m m) |
Φ80*70 | Φ80*70 | |||||||||
επιπλέον τροχούς (διάμετροι) |
Φ*w(m m) |
Φ115*55 | Φ115*55 | |||||||||
Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = προωθημένο) |
1x, 2/4 | 1x, 2/4 | ||||||||||
πλάτος τροχιάς | β10 ((mm) | 580 | 580 | |||||||||
πλάτος τροχιάς | β11 ((mm) | 505/390 | 505/390 | |||||||||
Μέγεθος | Υψόμετρος του πλοίου, χαμηλωμένος | h1 (mm) | 1799 | 2049 | 2349 | 1799 | 2049 | 2349 | ||||
Ανέβασμα | h3 (mm) | 2530 | 3030 | 3630 | 2530 | 3030 | 3630 | |||||
Υψόμετρος του πλοίου, παρατεταμένη |
h4 (mm) | 2943 | 3443 | 4043 | 2943 | 3443 | 4043 | |||||
Η αρχική ώθηση | h5 (mm) | 120 | 120 | |||||||||
Συνολικό ύψος ((Με χειριστή |
h14 ((mm) | 1065/1365 | 1065/1365 | |||||||||
Χαμηλό ύψος | h13 ((mm) | 90 | 90 | |||||||||
Συνολικό μήκος | Επικεφαλής | 2000 | 2000 | |||||||||
Διάστημα έως το πρόσωπο του πιρούνιου | Διάταξη 1 | 850 | 850 | |||||||||
Συνολικό πλάτος | β1/ β2 ((mm) |
808 | 808 | |||||||||
Μέγεθος πιρούνιου | σ/ε/λ (μμ) |
60/180/1150 | 60/180/1150 | |||||||||
πλάτος των πιρούνιων | β5 (mm) | 685/570 | 685/570 | |||||||||
Ελάχιστη καθαρή θέση εδάφους | m2 ((mm) | 28 | 28 | |||||||||
πλάτος διαδρόμου με παλέτα 1000 x 1200 διαμέσου των πιρούνιων |
Αστ (μμ) |
2530 | 2530 | |||||||||
πλάτος διαδρόμου με παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος των πιρούνιων |
Αστ (μμ) |
2443 | 2443 | |||||||||
Ελάχιστη ακτίνα στροφής | Βά (μμ) |
1710 | 1710 | |||||||||
Απόδοση | Ταξίδια ταχύτητα,φορτωμένο/αφόρτωτο |
(km/h) | 5.2/5.5 | 5.2/5.5 | ||||||||
ταχύτητα ανύψωσης, με/χωρίς φορτίο |
(mm/s) | 100/130 | 100/130 | |||||||||
Χαμηλότερη ταχύτητα, με/χωρίς φορτίο |
(mm/s) | 180/140 | 180/140 | |||||||||
Μέγιστη ανόδου ικανότητα, με/χωρίς φορτίο |
(%) | 6 / 8 | 6 / 8 | |||||||||
Φρένα λειτουργίας | Ηλεκτρομαγνητικά | Ηλεκτρομαγνητικά | ||||||||||
Οδήγηση | Ο κινητήρας, 60 λεπτά. βαθμολογία |
(kW) | 1.5 | 2.5 | ||||||||
Καθορισμός κινητήρα ανύψωσης στο σημείο S3 15% |
(kW) | 2.2 | 2.2 | |||||||||
Η τάση της μπαταρίας/κατηγορία Δυνατότητα |
(V/Ah) | 24/210 | 24/210 | |||||||||
Βάρος της μπαταρίας (± 5%) | (kg) | 190 | 190 | |||||||||
Άλλα | Τύπος ελέγχου κίνησης | Κλιματισμός | Κλιματισμός | |||||||||
Επίπεδο θορύβου στους χειριστές Ακοή |
(dB(A)) | ≤ 70 | ≤ 70 |